The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Transmisi automatik dan manual mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.
Untuk episod ketujuh RODA PANAS 2 pada minggu ini, kami membawakan seorang lagi bekas penunggang motosikal yang tidak kurang hebatnya. Beliau ialah Zulfahmi Khairuddin yang memiliki pengalaman cukup luar biasa dalam perlumbaan kategori Moto3 dan juga Moto2.
We love to publish modified automobile photos, vehicle specs and carry out some brief opinions.. Choose to attend any auto events and share what we are able to about cars!
Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
.sequence ni dari nak begin kenderaan hingga nk quit motor…kena ada sequnce/cara y person handbook cakap I.Allah anda n IRIZ akan selaras,faham satu sama, lain n IRIZ x akan buat masalah minor2 ni….wiper hose ni common masalah iriz…pakai cabble restricted or rtv kat hose y selalu keluar..bab lock equipment ni/tranmisi manual, kena be sure bila nk halt motor gear dlm keadaan complete reverse..baru x akan ada dilemma equipment x boleh unlock
two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.
wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada velocity sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya pace sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar speed sensor kalau boleh
@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula more info skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.
Wsalam ,gas pump wira ini adalah guide atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya fuel pump tersebut ditukar insyalllah Alright
@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400